Zipp 303 Firecrest Tacheless Ready Roues

L'ensemble de la roue de freins à disque FireCrest® de Tailles. Efficacité = vitesse. Il est plus rapide, plus léger et plus capable sur divers sols, quel que soit le fait que la surface est un plancher dans toutes ses conditions ou pas de trottoirs. Profondément enraciné dans la poussée de Zipp pour conquérir les classiques du printemps, le nouveau 303 Firecrest a été refait avec une approche ciblée des besoins des vélos de rue modernes. Quand il s'agit d'aller vite en vélo, l'efficacité signifie réduction: résistance au vent, roulement, fatigue du cycliste, poids. Le frein à disque sans tube 303 Firecsti a été conçu en utilisant des mesures directes du monde réel (principalement par rapport à la galerie de vent ou à la simulation informatique). Les résultats étaient énormes. Son bord a une conception légèrement plus bulbeuse que son prédécesseur, avec une largeur externe de 30 mm, une largeur interne de 25 mm et une profondeur du cercle de 40 mm. Le profil offre une faible résistance aérodynamique et une meilleure transition entre le cercle et le pneumatique, augmentant l'efficacité aérodynamique sur la route. La large position du cercle a également une déviation plus faible du pneu pour une résistance au roulement réduite. La combinaison du pneu plus large, du volume plus élevé et de la pression des pneus inférieurs, aide à réduire la fatigue du cycliste, ce qui rend la course sur la chaussée imparfaite et les conditions routières plus uniformes: le système de pneu et de roues absorbe le tremblement, pas le cycliste. Au centre du frein à disque sans tube 303 Firecrest, il y a un nouveau centre polyvalent et durable, la DB ZR1 de l'ingénierie allemande. Ce HubSet présente 66 points de greffage pour une réponse plus rapide. L'ensemble de la roue de freins à disque FireCrest Tenneless 303 est destiné aux cyclistes dédiés qui aspirent aux dernières technologies. Ses concurrents ... dans les courses, contre les pairs, ou simplement surmonter leurs limites. Il s'agit de devenir plus rapide et de combiner votre motivation avec la technologie la plus avancée.

CARACTÉRISTIQUES

• Graphiques zipp et identité cosmétique qui crie les vitesses
• Roues d'endurance polyvalentes fixées pour le vélo de route moderne avec le profil du cercle sans tube et sans accrochage
• Plus léger que son prédécesseur, le rendant agile et rapide.
• Tambour facilité, le signe optimisé du lit de pneu permet une installation et un retrait simples sans outils sans avoir besoin d'un compresseur d'air de positionner le pneu.
• Le profil du cercle ultra large de 25 mm crée une meilleure interface de pneus pour être rapide sur la route ou le véhicule hors route
• La nouvelle profondeur du cercle de 40 mm fait une roue légère et aérodynamique dans chaque situation
• Le nouveau Zig DB Mozzo a été conçu en Allemagne avec une meilleure conception de phoque pour une durée plus longue et une réponse plus rapide avec 66 points de greffe
• Est fourni avec des bouchons de borne avant et arrière de 12 mm
• Interface du rotor avec verrouillage central. La bague de verrouillage est incluse avec les roues
• Codies de conducteur XDR ™ ou SRAM / Shimano
• Corps conducteur de Campagnolo vendu séparément

Spécifique