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Sram GX Eagle 1 × 12 Dub Lunar
Sram GX Eagle 1 × 12 Dub Lunar
Sram GX Eagle 1x12 Dub Lunar
Certaines personnes dépassent leurs limites par rapport aux autres. C'est précisément à ce type de motard que le pedigree GX-Eagle-Dub vous permet de tout donner. Dans chaque tour. C'est le meilleur crankset en aluminium que SRAM ait jamais construit. Performances fiables sans compromis à chaque tour! Avec le profil X-Sync à 2 dents, L«L'équipement assure un guide de chaîne parfait.
Performance fiable sans compromis: les peps GX Eagle de SRAM
L'épaisseur du matériau de chaque dent a été adaptée avec précision pour assurer une interaction optimale avec les chemises de chaîne. La technologie Dub permet un mouvement central de meilleure taille et une nouvelle conception d'arbres. LL'ensemble de ces éléments permet une approche coordonnée de l'adaptation du mouvement central, à la succession de la saleté, à la compatibilité avec le passé et à la sécurité pour l'avenir. En un mot, la pile forgée GX-Eagle DUS est l'emballage sans soucis pour les cyclistes qui donnent le meilleur.
Caractéristiques - Sram GX Eagle Pediglio
- Le meilleur pic de pic en aluminium sram
- La prise en charge directe des engrenages de montage est compatible avec les engrenages de tout l'écosystème Eagle
- Il fait partie du jeu de couleurs GX Eagle qui vous permet de combiner les couleurs de la cassette et de la chaîne à l'intérieur de la gamme des couleurs Eagle, du noir à l'or au tout nouveau cuivre
Caractéristiques du produit
- Champ d'utilisation: VTT
- Groupe: GX Eagle (1 x 12 vitesses)
- Modèle: Surnommer
- Gradation : 32/34 dents
- Assemblée: Assemblage direct
- Diamètre de l'axe: 28,99 mm
- Mouvement central: Dub: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
- Changement: 12 vitesses
- Ligne de chaîne: 49 mm
Matériel
- Artisanat: aluminium
- Engrenage: aluminium
Couleur
- Lunaire
Technologies
Dub ™
Conçu pour l'avenir et en même temps entièrement compatible avec le passé, la technologie Dub ™ pour le mouvement central et la pédiale est un cheval de bataille qui n'abandonne jamais. Conçu pour les motocyclistes professionnels les plus exigeants et pour ceux qui ne veulent pas s'inquiéter de quoi que ce soit plus tard L'installation. Le Dub ™ est compatible avec toutes les normes de mouvement central communes. Le système a un meilleur sceau que par le passé et s'adapte à n'importe quel cadre. Dans le même temps, il ouvre la voie à un nouveau type de pivot du piéton et donc à la fissure la plus légère au monde à ce jour. C'est une nouvelle approche qui incorpore le vieil homme. Il était temps.
Après une longue période de recherche, SRAM standardise le diamètre des arbres de moteur et les mouvements centraux des vélos à 28,99 mm à partir de 2018. La technologie de la nouvelle technologie de Botom de Dus (support de Botom unificateur durable) sera nouvelle à partir de la norme.