Zipp
Roues de jante zipp 302
Roues de jante zipp 302
Le 302 CARBON CLINCHER arrive des ingénieurs de Zipp. Avec un cercle de carbone fabriqué à Indianapolis de 45 mm de profondeur, optimisé pour une faible résistance aérodynamique et une maniabilité précise dans toutes les conditions de conduite.
Pour garder les roues légères et faciles à entretenir, une interface d'assemblage du rotor de frein avec un verrouillage central sur nos concentrateurs 76D / 176D est utilisée. L'ensemble de Hubs 76D / 176D est également équipé de capuchons terminaux de l'axe remplaçable pour la compatibilité avec Laxe de passage.
Le Carbon Circle 302 est à la main sur les nouveaux pôles Zipp 76D / 176D utilisant des rayons de mamelon CX-Sprint et de laiton belges pour construire une roue rapide et fiable, assez résistante pour survivre aux classiques du printemps ou aux routes les moins fréquentées, mais mais à assez léger pour faire face aux pentes les plus raides.
Les 302 jantes, comme tous les cercles de carbone, sont fabriqués à Indianapolis. Depuis la naissance de Zipp en 1988, il a choisi de faire des cercles de carbone ici pour une raison: la précision. Avec le contrôle complet du processus de production du début à la fin, ils construisent des roues qui établissent la norme du secteur en termes de précision.
Caractéristiques :
- Poids maximum recommandé du cycliste: 115 kg
- Mozzo: 176
- Width Hub: 135/142 mm
- Profondeur du cercle: 45 mm
- Largeur de la piste de frein: 25,6 mm
- Largeur externe: 25,6 mm
- Largeur interne: 17 mm
- Raggi: Sapim CX Sprint J-Bend
- Count les rayons: 24
- Schéma des rayons: 2 croisés
- DS Rays Longueur: 262
- DNS Rays Longueur: 268
- Pression maximale des pneus: 125 psi / 8,62 bar
- Compatible avec 10 ou 11 vitesses: Sle
- Trace adaptable: non
- Surface avec des dimos: non
- Capezzoli: Sapim Outdoor Ottone Secure Lock
- Compatible avec la broche de passage: Sle
- Sans chambre à air: non
Spécifique
Essieu arrière | 9 x 130 mm |
Essieu avant | 9 x 100 mm |
Corps de roue libre | Shimano / sram |
Assemblée | Type de tubet |
Matériau de roue | Carbone |
Profil du cercle | Milieu |
Vitesse | 9 10 11 |
Format de freinage | Frein sur le cercle |