Pneus VTT Vittoria Agarro

Graphène 2.0, une étape dans le futur

Agarro vous soutient avec une performance inégalée. Êtes-vous à la recherche d'une couverture pour faire face à une large sélection de terres et de pistes? Ici, vous êtes servi. Comment puis-je être une couverture polyvalente, d'Enduro à DH? La réponse réside dans plusieurs facteurs: la carcasse TNT avec protection latérale, vainqueur de la Coupe du monde et des courses de Coupe du monde; Mélanger le graphène et la technologie 4C (4 composés); une bande de roulement agressive dérivant progressivement du monde de la moto avec des pièces rainurées. Ce dernier aspect est fondamental, car il donne la sécurité et la confiance dans le freinage et dans la courbe. Agarro vous permet de faire face à tout obstacle.


Caractéristiques

• Marchez avec le dessin de sentier.

• Plus agressif que le Barzo mais moins agressif que le marteau.

• Pièce progressive sculpture pour une plus grande prise sur les rochers et les racines.

• Les pièces centrales qui ont un pas à la base pour encourager le roulement dans les étirements rapides et assurer une prise en haut et des traits techniques plus élevés.

• Mélanger le graphène 2.0 fonctionnalisé pour une poignée superlative sur le mouillé.

• 4 composés dans la bande de roulement (4c) pour la durée de vie plus longue des chevilles et moins de résistance à roulement.

• Carcassa: Trail.

Technologies

Graphène 2.0
Dans le but d'aller au-delà des limites de ce qui est possible, Vittoria a réussi à développer une nouvelle génération de graphène: le graphène 2.0. Contrairement au graphène de première génération, le nouveau graphène 2.0 est conçu pour améliorer les performances spécifiques des pneus. En d'autres termes, alors que la première génération de composés de graphène a augmenté le niveau uniformément, le graphène 2.0 se concentre sur les mesures de performance individuelles et les augmente de manière disproportionnée par rapport aux autres. Vittoria est désormais capable d'utiliser du graphène de manière à obtenir une augmentation des performances spécifiquement pour améliorer la vitesse, l'adhésion à la humide, la durée et la résistance aux gouttes à la fois.4C
Le mélange d'un caoutchouc, avec la carcasse, détermine combien il parvient à bien garder la route. La victoire recherche sans relâche des mélanges pour créer des pneus avec des performances, des poignées et une durée toujours plus longue. Dans n'importe quelle condition.

Développé exclusivement par Vittoria pour atteindre des performances toujours plus grandes, Vittoria 4C est un processus de stratification dans lequel 4 mélanges avec des caractéristiques uniques sont combinés dans le pneu unique.

TNT (tube-no-tube)
Les pneus de victoire TNT (tube-no-tube), bien que latéralement, peuvent être jusqu'à 100 g plus légers que les sans tubeless standard. Les pneus TNT garantissent le meilleur niveau de douceur, d'adhérence, de fiabilité et de flexibilité même à de faibles pressions d'inflation.

Xc-trail
XC-Trail est la carcasse de cross-country Victoria la plus robuste. Conçu pour les itinéraires de cross-country les plus durs et les plus exigeants, la carcasse XC-Trail a une couche de nylon de 120 tpi supplémentaire sur l'épaule pneumatique pour éviter les coupes et les perforations latérales. La construction prête pour le tube sans tube permet une résistance et une robustesse à un faible poids.