Maxxis
Maxxis Minion DHF Exo + 3C Maxx Maxx Tacheless Ready 27.5x2.50wt
Maxxis Minion DHF Exo + 3C Maxx Maxx Tacheless Ready 27.5x2.50wt
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Le pneu de Minion DH Maxxis est l'un des plus agressifs de Maxxis. Conçus pour l'enduro et la descente, les serviteurs fonctionnent parfaitement sur les sols secs grâce à la double pièce centrale avec une forme directionnelle, pour réduire la résistance sur les sols secs. La partie externe offre la stabilité et le sceau supplémentaire qui servent dans la courbe à grandes vitesses.
Caractéristiques:
WT - large sentier
La construction WT optimise la bande de roulement du pneu et son volume en l'adaptant aux cercles les plus modernes. Les couvertures traditionnelles sont conçues à partir de cercles plus étroits et risquent de créer un profil excessivement carré, la diminution des performances. Les couvercles WT sont optimisés pour les jantes de largeur de 35 mm et fonctionnent correctement avec des jantes de 30 et 35 mm.TR-TUBEUX PEAD
Les vélos Moutian certifiés maxxis Moutian sont caractérisés par la technologie la plus récente pour les pneus plus légers en version sans tubeless. Cette technologie offre une meilleure résistance au forage, elle esquisse mieux l'air et renforce un poids inférieur à celle des déchets de la conception précédente. Avec l'ajout d'une fine couche de tissu recouvert d'un composé en caoutchouc spécial, une carcasse plus légère a été obtenue, plus robuste et plus étanche dans l'air.
Exo + -protation
Une nouvelle construction EXO + combine deux des meilleurs matériaux de protection contre le forage: Silkshield et Exo. La couche Silkshield s'étend du talon jusqu'au talon avec une couche d'Exo le long des côtés. Ensemble, ces deux matériaux créent Exo + qui améliore la protection contre le forage de la bande de roulement de 27%, la solidité des hanches de 51% et 28% de résistance aux pizzicaires.
3CT Maxxterra
Une configuration de composé intermédiaire est utilisée dans des couvertures de montagne sélectionnées. 3C Maxxterra est plus doux et offre une plus grande traction que la vitesse maxx 3C, est également plus résistant à l'usure et a moins de résistance à laminage.
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