Manitou
Manitou Mezzeer Pro 29 Fork
Manitou Mezzeer Pro 29 Fork
Prix de liste
€1.080,00
Prix de liste
€1.202,00
Prix
€1.080,00
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Manitou Mezzeer Pro 29 Fork
Avec des tiges de 37 mm et la conception de l'arc inverse, le Mezzer Pro est la fourche en enduro la plus rigide du marché ... et aussi la plus légère. Cette fourche est riche en technologies telles qu'un absorbeur d'amortisseur MC² complètement scellé, le ressort pneumatique Dorado éprouvé et le régulateur du volume IRT qui change la vie. Qu'est-ce que tout cela signifie? Cela signifie que vous n'avez plus à en choisir deux, vous pouvez avoir la fourche plus légère, plus rigide et incroyablement réglable en même temps.
Caractéristiques principales
• 37 mm tiges, la conception de l'arc inverse E L`` L'axe hexlock sl2 combiné garantit une rigidité maximale
• Développé à l'origine pour le forcella Dorado Down-Hill, le ressort d'air Dorado offre une sensibilité maximale avec un ressort pneumatique négatif auto-égaux. Lorsque la fourche gonfle, les chambres à air positives et négatives sont remplies simultanément en égalisant les pressions pour créer une sensation incroyablement flexible
4 LHaute, quelle que soit la vitesse initiale du ressort pour ajuster indépendamment la sensibilité aux petites bosses et les performances des gros coups
• L'obturateur scellé MC² fournit une gamme de seuils d'échappement pour satisfaire tout besoin avec des ajustements séparés pour une vitesse élevée et basse. À l'aide d'une chambre à air, notre nouvelle cartouche scellée se garde L«Uniformité de l'amortissement dans les conditions de conduite les plus difficiles.
• Exécution éduquable en interne de 140 mm à 180 mm avec des augmentations de 10 mm (espaceurs de voyage inclus)
• Le garde de boue flexible intégré peut être installé / retiré à travers trois petites vis filetées sur la fourche.
• 37 mm tiges, la conception de l'arc inverse E L`` L'axe hexlock sl2 combiné garantit une rigidité maximale
• Développé à l'origine pour le forcella Dorado Down-Hill, le ressort d'air Dorado offre une sensibilité maximale avec un ressort pneumatique négatif auto-égaux. Lorsque la fourche gonfle, les chambres à air positives et négatives sont remplies simultanément en égalisant les pressions pour créer une sensation incroyablement flexible
4 LHaute, quelle que soit la vitesse initiale du ressort pour ajuster indépendamment la sensibilité aux petites bosses et les performances des gros coups
• L'obturateur scellé MC² fournit une gamme de seuils d'échappement pour satisfaire tout besoin avec des ajustements séparés pour une vitesse élevée et basse. À l'aide d'une chambre à air, notre nouvelle cartouche scellée se garde L«Uniformité de l'amortissement dans les conditions de conduite les plus difficiles.
• Exécution éduquable en interne de 140 mm à 180 mm avec des augmentations de 10 mm (espaceurs de voyage inclus)
• Le garde de boue flexible intégré peut être installé / retiré à travers trois petites vis filetées sur la fourche.
Spécifique
- Taille de la roue: 29 "
- Poids: 2032 g (29 ")
- Compense: 44/51OS (29 ")
- Hauteur du sol: 554-594 mm (29 ")
- Race: 140-180 mm réglable en interne avec des augmentations de 10 mm
- Spring: Dorado Air avec IRT
- Dimousage de la compression: cartouche scellée MC2
- Diminée en extension: cartouche scellée TPC
- Réglages: Air, pression IRT, extension, compression HS et LS
- Ne peut pas: 1,5 "effilé
- Couronne: aluminium forgé, trou de câble
- Diamètre des jambes: 37 mm
- Matériau Gamba: Aluminium mural renforcé de la série 7000
- Assemblée de punte cassée: 180 mm (223 mm max)
- Axe: 15 mm x 110 mm hexlock
- Dimensions pneumatiques maximales: 69 mm avec un garde-boue de 74 mm sans
- Options: kit de paraphanage
- E-PAC: 51OS 140-160 mm (29 ")