Hutchinson
Hutchinson Fusion 5 Tacheless Ready
Hutchinson Fusion 5 Tacheless Ready
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La version de performance de la famille Fusion 5 rassemble en soi tout ce dont vous avez besoin pour les cyclistes qui veulent pousser au maximum. En outre renforcé avec Kevlar® dans la zone interne de la bande de roulement, il est capable de rassurer même les plus effrayants, tout en offrant la durée approximative de 4000 km. En taille 700x25, vous trouverez un compromis parfait entre les performances et le confort, l'adhérence et la durabilité.
Caractéristiques
- Résistance à faible roulement.
- Composé: Elevenstorm®.
- Durée: environ 4000 km.
- Excellent sceau à la fois sur le mouillé et sur le sec.
- Performance: 4/5.
- Légère: 4/5.
- Résistance à la tonnelle: 4/5.
- Confort: 4/5.
- GRIP: 4/5.
- Durabilité: 4/5.
Technologies
Onze tempête®
Elevenstorm® est un composé innovant développé par le Hutchinson R&D Laboratory. Développé pour offrir des performances incroyables dans n'importe quelle situation, garantissant la douceur, la traction et la durabilité. Pas d'espace pour les compromis.
Route Tachesless Ready
Tire de Strada sans chambre à air dont l'étanche est assurée par le latex liquide Hutchinson Protex'air Max est un énorme avantage: un poids réduit, plus de traction, moins de résistance à la roulement.
Avantages
Technologie qui reprend tous les avantages du tubeless. Développé pour le secteur 28, il améliore la légèreté et le confort des déchets et devient indispensable sur des sols difficiles tels que le pavé ou pour le cyclocross: la déformation est augmentée grâce à une couche de pneu moins, pour un confort sans confort.
Utiliser
Course et entraînement dans des conditions extrêmes, avec l'utilisation obligatoire du liquide maximum de Protect'air.
Peau de fiche
Hardskin est un matériau extrêmement résistant positionné du talon au talon et sous la bande de roulement. Renforcez la carcasse pour minimiser le risque de forage. Hardskin est un nouveau renforcement et une protection contre les surprises réservées sur la route.
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