Hope Tech 4 E4 Disk Brake - Winter Steel - Levier gauche

Le frein à disque Hope Tech 4 E4 dépasse une fois de plus les performances de son prédécesseur populaire. Le frein à 4 pistons atteint cet objectif avec une meilleure ergonomie, un plus grand pouvoir de freinage et généralement réduit au minimum. Le rapport de freinage a été développé sur la base des données de conduite réelles pour obtenir la meilleure efficacité et un sentiment de freinage généralement précis. La relation linéaire entre la force du levier et la pression de freinage permet un contrôle facile et intuitif des performances de freinage.

Détails techniques du frein à disque Hope Tech 4 E4

• Domaine d'utilisation: MTB, Enduro


• matériel:
  levier de frein, étrier de frein: aluminium
  Piston de la pince: acier inoxydable, phénolique


• ajustement de la largeur du levier et du point de pression sans outils


• Prise en charge de l'étrier de frein postmount


• Plaquettes de frein à composé de course (organique, vert)


• Diamètres de disques de frein compatibles:
  160/180/183/200 / 203/220 mm


• Tube de frein en acier tressé (1700 mm)

La forme du levier de frein Enduro Il a été révisé pour une meilleure ergonomie et une transmission optimisée du pouvoir de freinage. Le volume du réservoir de liquide de frein a été augmenté grâce à un travail de conception intelligent et la hauteur globale a été réduite en même temps, ce qui rend le levier entier plus filigranisé. La fermeture à glissière, la pince stable et pratique réduit le poids et assure une prise en toute sécurité. Entre autres choses, cela contribue à une intégration plus universelle du levier de vitesses, qui garantit également une meilleure ergonomie dans le compartiment de passagers.

La position du levier et le point de pression du frein peuvent être facilement régulées, avec précision et rapidement en fonction des besoins individuels sans outils.



Là Quatre étriers de frein à piston Il offre jusqu'à 30% de puissance de freinage en plus que le modèle précédent. Les pistons de haute qualité et son roulement à faible frottement garantissent un fonctionnement propre à faible usure. Une couche isolante de phénol protège les composants de la chaleur lors d'une utilisation intense et garantit ainsi une fiabilité fonctionnelle maximale.

L'étrier de frein est monté après un support et l'alimentation du fluide est fournie par un tube en acier tressé de haute qualité. Cela a une longueur totale de 1700 mm et peut être raccourci pour s'adapter à votre vélo. Cela vous permet de l'utiliser comme frein arrière ou avant.