Shimano Deore XT BL-M8100 + BR-M8100 J-KIT I-SPEC EV BRAKE

De nya Shimano -bromsarna är en del av återförsäljaren Deore XT M8100 -gruppen och representerar en ny standard när det gäller modularitet och prestanda. Tack vare det nya I-SPEC EV-systemet har spaken två stödpunkter, som garanterar högre stabilitet, medan huvudfunktionen tillåter en sido- och vinkelreglering av växellådan som är fixerad med en enda skruv och därmed bibehåller styret i perfekt beställa.

Spakkonstruktionen återupptar XTR -linjerna och erbjuder reglering av räckvidden och fritt slag för en personlig bromsning. Tack vare Servo Wave Technology erhålls också ett snabbare engagemang och en jämförelsebromskraft.

Har bromsspak

• Två kontaktpunkter för högre stabilitet och förfinad ergonomi.
• En renare och mer funktionell cockpitorganisation.
• Av 10% mer reaktivt än M8000, även i förhållanden med höga temperaturer.
• Snabbare bromsrespons med minskad tom körning.
• Nå reglering utan verktyg.
• Gratis strokejustering.
• Intuitiv och mångsidig bromsning.
• Morsetto: Öppet klämband.
• LEVA -storlek: 2 fingrar.
• Pinze Compatibility: BR-M8100, BR-M8120.
• Våg servomekanism.
• Leva och tång: J-Kit.

Bromsokfunktioner

• Kolvnummer: 2.
• Snabb kolvsbrytning.
• Högre modulering.
• Fästningsskruvstorlek: 5 mm.
• Anslutning: Banjo.
• Monteringstyp: Postmontering.
• Vätska: Shimano Mineral Oil.
• Hartsdynor utan klaff.
• Leve Compatibility: BL-M8100, RT-MT800.
• Kylning: Ice Tech.

Teknik

Iskteknik

Den felaktiga konfigurationen av skivbromsrotorn och kuddarna under bromsning på en lång härkomst, till exempel, utövar en negativ inverkan på bromsprestanda. Shimano har antagit skivbromsrotor- och isketsteknikerna för att få en kylteknik som kan garantera konstant prestanda. Spaden på den belagda skivbromsrotorn, utrustad med en 3 -skiktsmörgåsstruktur i rostfritt stål, aluminium och rostfritt stål, garanterar en bättre värmedispersion (från 400 ° C till 300 ° C av temperaturen på ytan). Kylfliken för tabletten garanterar mindre slitage, mindre brus, mindre förlust av effektivitet och större lätthet.

Ett sätt blödning

Funktionen "One Way Bleeding" utvecklades för att säkerställa enkla och snabba förebyggande av luftinfiltrationer i Shimano -hydraulsystemen. De optimerade hela oljekretsen i systemet för att förhindra närvaron av luftbubblor inuti. Den enkelriktade oljekretsen, tillsammans med ett trattverktyg med mineralolja, garanterar ett enkelt och rent blödningssystem.

I-Spec EV

I-Spec EV skapar en ren och optimerad cockpit som möjliggör större koncentration och större komfort för ett brett spektrum av cyklister.

Fördelar och fördelar

• Det största justeringsområdet tillåter cyklister i de mest varierande stilarna, preferenser och bygger för att hitta hävstångens position och det optimala kommandot.
• Ergonomisk design, snabbare tillgång till hävstång och vätskefunktion förbättrar körkomforten och koncentrationen.

I-Spec EV ökar bromsspakens styvhet genom att flytta bandet inåt för att skapa en ytterligare kontaktpunkt mellan styret och spaken. Detta stöd ökar ytterligare cykelkontroll och bromsrespons, vilket håller ett utrymme mellan bandet och stödpunkten för andra tillbehör som ska monteras på styret.

Servo Wave Action

När du använder servowave -bromsspaken är kabelns första samtal snabbare, så en liten spakutflykt räcker för att få kuddarna i kontakt med bromsskivan. Så kraftmultiplikationsfaktorn ökar snabbt för att kontakta, så en större spakutflykt används för att tillämpa större kraft med högre bromskontrollnivåer.

Kommandonkonfiguration

• Höger spak: bakre broms (mantel 1700 mm)
• Vänster spak: Frambroms (1000 mm mantel)