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Scott
Scott Spark RC Pro
Scott Spark RC Pro
Prix habituel
€5.949,00
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Scott Spark RC Pro
Le tout nouveau Spark RC Pro est le mélange parfait d'ingénierie haut de gamme, de niveaux d'intégration jamais vus auparavant et de juste ce qu'il faut de secret. Nous voulions faire de ce vélo le plus rapide jamais conçu, en montée comme en descente. En augmentant les déplacements, en affinant la géométrie et en appliquant les commentaires des meilleurs athlètes du monde, nous avons créé le vélo de course de cross-country ultime. Si vous pensez que la vitesse est amusante, vous allez adorer ce vélo.
Caractéristiques:
Cadre : Technologie de suspension intégrée Spark RC Carbon HMF Flex Pivot / Système d'intégration de câble Syncros à angle de tête réglable Interface BB92 / UDH / 12 x 148 mm avec ligne de chaîne de 55 mm
Fourche : RockShox SID Select+ RL3 Air Custom Charger Amortisseur 3 modes Maxle Stealth 15 x 110 mm / Déport de 44 mm / Verrouillage du pivot de fourche conique / Reb. Déplacement réglable / 120 mm
Amortisseur arrière : FOX NUDE 5 EVOL Trunnion SCOTT personnalisé avec. déplacements/géo adj.3 modes : Verrouillage-Traction Control-Descend DPS/Reb. Adj./Déplacement 120-80-Lockout / T165X45mm
télécommande : SCOTT Twin Loc 2 Technology Suspension & Dropper Remote3 Modes de suspension
Dérailleur arrière : Shimano XTR RD-M9100 SGS Shadow Plus / 12 vitesses
Manettes : Shimano XTR SL-M9100-IR / Pince Rapid Fire Plus Ispec EV
Pédalier : Manivelle Race Face Next SL Carbon143 Axe / 55 mm CL / DM32T SHI
Support inférieur : Race Face BB92Ø30mm / Double rangée / Joint Ext.
Chaîne : Shimano XT CN-M8100
Cassette : Shimano XTR CS-M9100-12/10-51 T
Freins : disque Shimano XTR M9100
Disque de frein : Shimano RT-MT800 CL / 180/F et 160/R
Guidon : Syncros Fraser iC SL XC Carbon - élévation 12° / balayage arrière 8° / 740 mm / poignées verrouillables Syncros Pro
Tige de selle : tige compte-gouttes FOX Transfer SL Performance Elite 31,6 mm/100 mm
Selle : Syncros Belcarra Regular 1.5, rails en titane
Jeu de direction : Syncros - Réglage de l'angle Acros et système HS de routage des câbles + réglage de l'angle de tête de -0,6°ZS56/28.6 – ZS56/40 VTT
Roues : Syncros Silverton 1,5-30 CLF : 15 x 110 mm, R : 12 x 148 mm, jante Tubeless 30 mm 28H / Micro Spline, axe Syncros SL avec levier amovible et outils Allen de 6 mm, T30 et T25
Pneu avant : Maxxis Rekon Race / 29x2,4" / 60TPI pliable BeadTubeless Ready / EXO
Pneu arrière : Maxxis Rekon Race / 29x2,4" / 60TPI pliable BeadTubeless Ready / EXO
Accessoires : Syncros Eco SealantEssieu de transport
Poids en kg (environ) 11,2 (configuration Tubless)
Poids en livres (environ) 24,69 (configuration sans chambre à air)
Poids total : 128 kgLe poids total comprend le vélo, le pilote, l'équipement et éventuellement des bagages supplémentaires
![Cliquez pour zoomer Geometry](https://asset.scott-sports.com/180/1805106_original_1.png?signature=03578c9318ff13b4eec85a6be95b018f8f2c7dee9e74578d591710bc7080dbf3)
S | M | L | XL | ||||||||||||||||
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À | angle du tube de direction | 67,2° | 67,2° | 67,2° | 67,2° | ||||||||||||||
B | longueur du tube de direction | 90,0 millimètres | 90,0 millimètres | 105,0 mm | 115,0 mm | ||||||||||||||
C | tube supérieur horizontal | 562,0 millimètres | 590,0 millimètres | 614,0 millimètres | 642,0 mm | ||||||||||||||
D | Hauteur du standover | 758,0 mm | 765,0 mm | 776,0 mm | 799,0 mm | ||||||||||||||
ET | Décalage BB | -45,0 mm | -45,0 mm | -45,0 mm | -45,0 mm | ||||||||||||||
F | Hauteur du BB | 330,0 millimètres | 330,0 millimètres | 330,0 millimètres | 330,0 millimètres | ||||||||||||||
g | empattement | 1 129,0 millimètres | 1 159,0 millimètres | 1 190,0 millimètres | 1 231,0 millimètres | ||||||||||||||
H | Centre BB au centre du tube supérieur | ||||||||||||||||||
LE | Centre BB vers le haut du sittube | 415,0 mm | 440,0 mm | 490,0 mm | 540,0 millimètres | ||||||||||||||
J. | angle d'assise | 75,9° | 76,1° | 76,6° | 76,9° | ||||||||||||||
K | base arrière | 437,5 millimètres | 437,5 millimètres | 437,5 millimètres | 437,5 millimètres | ||||||||||||||
L | atteindre | 411,0 mm | 441,0 millimètres | 471,0 millimètres | 501,0 millimètres | ||||||||||||||
M | empiler | 602,5 millimètres | 602,5 millimètres | 616,0 millimètres | 625,0 millimètres | ||||||||||||||
Non | longueur de la tige | 50,0 millimètres | 60,0 millimètres | 70,0 millimètres | 80,0 millimètres | ||||||||||||||
0 | entre | 115,0 millimètres | 115,0 millimètres | 115,0 millimètres | 115,0 mm | ||||||||||||||
P. | Longueur de fourche | 530,0 millimètres | 530,0 millimètres | 530,0 millimètres | 530,0 millimètres | ||||||||||||||
Q | Insertion maximale de la tige de selle | 150,0 millimètres | 175,0 mm | 225,0 mm | 275,0 mm | ||||||||||||||
R. | Longueur de manivelle | 170,0 mm | 175,0 millimètres | 175,0 mm | 175,0 millimètres |
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![Scott Spark RC Pro](http://evolutionbikes.be/cdn/shop/files/spark-rc-pro.png?v=1712591110&width=1445)