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Scott

Scott Addict eRide 20

Scott Addict eRide 20

€3.790,00
€6.999,00 €3.790,00
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Scott Addict eRide 20

Si nous avons décidé de créer un Addict eRIDE, ce n'est pas pour faciliter les choses. Non, nous voulions les rendre plus difficiles. Montez plus haut, parcourez des montées plus longues et plus raides. Pour vous faire quitter la maison plus tôt et revenir plus tard. Léger, performant et tout aussi performant que son frère World Tour, l'Addict eRIDE est une révélation dans notre vision du cyclisme. Booster de portée disponible.

Veuillez noter que les spécifications des vélos sont sujettes à changement sans préavis

Caractéristiques

Addict eRIDE Disc HMXe Géométrie de performance / Patte de dérailleur remplaçable Acheminement des câbles entièrement interne Cadre prêt pour l'extension de portée
Fourche de direction Addict eRIDE HMX Flatmount Disc1 1/4"-1 1/2" excentrique en carbone
Moteur Mahle X20 Entraînement du moyeu 55 Nm Couple maximum / UE : 25 km/h / États-Unis : 20 mph
Batterie Mahlé 36V-236Wh
Écran de l'application Mahle One Bluetooth / Smartphone dédié
Chargeur Mahlé 100-240V-4A
Dérailleur arrière SRAM RIVAL eTap AXS 24 vitesses avec système de changement de vitesse électronique
Dérailleur avant SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System
Leviers de vitesse SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System
Pédalier SRAM RIVAL 46/33 T
Support inférieur SRAM DUB PF ROAD 86.5
Chaîne SRAM RIVAL
Cassette SRAM RIVAL XG1250 10-36T
Système de freinage à changement de vitesse SRAM RIVAL eTap AXS HRD, freins Flatmount
Disque de frein SRAM Paceline rotor 160/F et 160/R
Guidon Syncros Creston 2.0 Compact en alliage
Potence Syncros RR iC1 1/4"
Tige de selle Syncros Duncan 1.0 Aero
Selle Syncros Belcarra Regular 2.0
Syncros Addict RC Jeu de direction intégré
Roues à disque Syncros Capital 2.0 25e 24 avant 12 x 100 mm TA / 32 arrière 12 x 142 mm TA
Pneu avant Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x30C
Pneu arrière Schwalbe ONE Race-Guard Fold 700x30C
Poids en kg (environ) 11,80
Poids en livres (environ) 26,01
Poids total 120 kg (le poids total comprend le vélo, le pilote, l'équipement et éventuellement des bagages supplémentaires)

Géométrie

Geometry

XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58
À angle du tube de direction 71,0° 72,0° 72,5° 73,0° 73,3°
B longueur du tube de direction 105,0 mm 125,0 mm 145,0 mm 165,0 millimètres 185,0 mm
C tube supérieur horizontal 515,0 mm 530,0 millimètres 545,0 mm 560,0 mm 575,0 mm
D hauteur de surplomb (centre TT) 752,0 mm 776,0 mm 799,0 mm 822,0 mm 843,0 mm
ET Décalage BB -70,0 mm -70,0 mm -70,0 mm -70,0 mm -70,0 mm
F Hauteur du BB 279,0 mm 279,0 millimètres 279,0 mm 279,0 mm 279,0 mm
g roue de base 995,1 millimètres 997,0 mm 1 002,6 millimètres 1 007,5 millimètres 1 014,8 mm
H Centre BB au centre du tube supérieur 435,0 mm 460,0 millimètres 485,0 millimètres 510,0 millimètres 535,0 millimètres
LE Centre BB vers le haut du sittube 490,0 millimètres 520,0 millimètres 540,0 millimètres 560,0 millimètres 580,0 mm
J. angle d'assise 75,0° 74,5° 74,0° 73,5° 73,1°
K base arrière 422,0 millimètres 422,0 millimètres 422,0 mm 422,0 mm 422,0 mm
L atteindre 373,2 mm 377,0 millimètres 380,9 millimètres 384,3 millimètres 388,6 millimètres
M empiler 529,1 millimètres 551,6 millimètres 572,4 millimètres 593,3 millimètres 613,6 mm
Non longueur de la tige 90,0 millimètres 100,0 mm 110,0 mm 120,0 mm 120,0 mm
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