Feu avant Lezyne Super Drive XL

Le Super Drive XL est l'éclairage haut de gamme proposé par Lezyne et je l'utilise comme éclairage de base pour les trajets domicile-travail de plus d'une heure et pour les courses de nuit. Il s’est avéré facile à utiliser et fiable, avec de nombreux modes d’éclairage utiles et bien conçus.

Description

Motifs lumineux et faisceau lumineux. Le Super Drive dispose de trois modes fixes différents allant de Overdrive à 575 lumens (autonomie de 1 heure et 30 minutes) à Economy à 175 lumens (et une autonomie de 5 heures et 45 minutes). Les durées de fonctionnement déclarées sont plus ou moins correctes. Il existe également un mode flash qui dure 12 heures avec 150 lumens. Pour basculer entre les modes, appuyez simplement sur le bouton en silicone, assez facile à utiliser même avec des gants.

Si vous voyagez loin pour rentrer chez vous, un temps d'allumage plus long est nécessaire, mais Lezyne y a également pensé. La fonction « Infinite Light » est présente sur bon nombre de leurs lampes haut de gamme et permet essentiellement de changer les piles sans utiliser d'outils, grâce au bouchon à vis. Les batteries lithium-ion sont compactes, de la taille d’un briquet. Le faisceau lumineux a un ton chaud qui ne dérange pas l'œil par rapport aux autres lumières blanches.

Caractéristiques

Le support de guidon est solide mais pas trop encombrant, avec un minimum de pièces susceptibles de se casser ou de rouiller et une forme en plastique robuste. La fixation au guidon est assurée par une vis moletée ergonomique et il y a deux cales de qualité en fonction du diamètre du guidon. Le support d'éclairage a une rotation de 15 degrés, ce qui offre un réglage latéral utile.

Le support de guidon est solide mais pas trop encombrant, avec un minimum de pièces susceptibles de se casser ou de rouiller et une forme en plastique robuste. La fixation au guidon est assurée par une vis moletée ergonomique et il y a deux cales de qualité en fonction du diamètre du guidon. Le support d'éclairage a une rotation de 15 degrés, ce qui offre un réglage latéral utile.