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Sram

Pédalier Sram XX1 Eagle Dub 1x12

Pédalier Sram XX1 Eagle Dub 1x12

Prix habituel €470,00
Prix habituel €632,95 Prix promotionnel €470,00
En vente Épuisé
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Manivelle

Pédalier Sram XX1 Eagle Dub 1x12



Manivelle SRAM XX1 Eagle DUB 1x12 vitesses Boost 34T



L'entrée optimale dans le monde des 1x12 vitesses dans la version Boost avec la nouvelle norme "DUB" (diamètre d'axe de 28,99 mm) et 3 mm de ligne de chaîne la plus externe. Les vrais concurrents sont toujours à la recherche d'un avantage en termes de performances - une recherche incessante d'équipements qui le soient. plus léger, plus rigide, plus solide et plus durable. Pour créer la meilleure transmission possible, nous avons réexaminé et repensé la conception de notre pédalier.

Le tout nouveau pédalier XX1 Eagle™ CARBON TUNED™ est notre pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus solide à ce jour. La technologie SRAM DUB™ améliore cela en simplifiant la relation entre l'axe et le boîtier de pédalier et en redéfinissant la mesure de la durabilité. Les pédaliers dotés de la technologie DUB™ sont synonymes de simplicité, de compatibilité et de durabilité.




Caractéristiques - XX1 Eagle "DUB" Boost



  • Version boostée (148 mm)

  • Le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus solide disponible Nouveau design de manivelle optimisé pour les applications de cross-country et de trail

  • La nouvelle technologie SRAM CARBON TUNED™ offre une rigidité et une légèreté extrêmes

  • La technologie DUB™ offre le pédalier le plus léger, le plus rigide et le plus solide disponible

  • La nouvelle technologie d'engrenage est conçue spécifiquement pour les chaînes et transmissions Eagle.

  • L'engrenage X-SYNC™ 2 offre des performances nettement plus silencieuses, un meilleur dégagement de la boue et une durabilité exceptionnelle


Caractéristiques du produit



  • Utilisation : VTT

  • Groupe : XX1 Eagle (1 x 12 vitesses)

  • Graduation : 34 dents

  • Longueur du bras de manivelle (sélectionner) :

    • 170mm

    • 175mm



  • Montage : Montage direct

  • Diamètre de l'axe : 28,99 mm

  • Mouvement central :

    • DUB BSA73

    • DUB PF89.5

    • DUB PF92

    • DUB PF30 VTT73

    • DUB BB30 VTT73



  • Chaîne compatible : PC XX1 Aigle

  • Facteur Q : 168 mm

  • Ligne de chaîne : 52 mm (Boost)


Matériel




  • Manivelles : composite de carbone, noyau creux

  • Engrenage : aluminium forgé, usiné CNC


Couleur



  • or noir


Poids



  • 422g (informations du fabricant)






Contenu de la livraison



  • Pédalier XX1 Eagle "DUB" 1x12-fach 34T Boost


Le support inférieur n'est pas inclus !




Technologie DUB


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Installation DUB







Les technologies


BOOST™
Grâce aux avancées révolutionnaires dans les composants de vélo, tels que les transmissions SRAM XX1, X01 et X1, les concepteurs de vélos de montagne ont eu une liberté presque illimitée pour se concentrer uniquement sur les performances du vélo. Chaque avancée nécessite que l’ensemble du package fonctionne parfaitement. Les coureurs agressifs de trail et d'enduro profitent de plus en plus des avantages des roues plus grandes, mais beaucoup considèrent encore les roues de 27,5" et 29" comme un possible maillon faible. C'est pourquoi SRAM a développé une norme ouverte avec des composants compatibles Boost™ pour les transmissions, moyeux et fourches RockShox SRAM.

DUB™
La technologie DUB™ BB/Crank avant-gardiste et rétrocompatible est la bête de somme sans limites. Conçu pour les professionnels les plus exigeants. Et pour les cyclistes qui le règlent et le négligent. DUB™ est compatible avec toutes les principales normes de pédalier. Offrant une meilleure tenue que jamais, sans avoir à faire de compromis pour s'adapter à toutes les montures. Pourtant, cela ouvre la porte à un nouvel axe pour le pédalier le plus léger au monde. C'est une nouvelle approche qui embrasse l'ancienne. Et il était temps.

Après des recherches approfondies, Sram unifie le diamètre des vilebrequins et des roulements internes des vélos à 28,99 mm à partir de 2018. La nouvelle technologie de roulement DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) établit désormais de nouvelles normes.



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