Sram
Frein Sram Maven Argent
Frein Sram Maven Argent
Les vélos de montagne modernes ont redéfini les capacités des cyclistes, poussant plus loin que jamais les besoins en puissance des poids lourds. Maven est la réponse de SRAM à cette évolution, avec des pistons monstrueux de 18 et 19,5 millimètres qui fournissent 50 % de puissance en plus que les freins à disque Code. Mais la meilleure puissance de sa catégorie ne signifie rien si vous n'êtes pas capable de l'exploiter.
Swinglink traduit l'entrée du cycliste en puissance progressive tout au long de la course du levier, conservant ainsi la sensation de conduite caractéristique de SRAM. Et grâce à un étrier rigide à 4 boulons qui disperse une quantité incroyable de chaleur, cette sensation reste constante, de sorte que le dernier virage ressemble au premier. Mais avec autant de puissance de base disponible, il existe une gamme plus large que jamais pour régler les qualités de conduite exactement comme vous le souhaitez avec différents matériaux de plaquettes et tailles de rotor.
Caractéristiques:
- Pistons de 18 et 19,5 millimètres pour une puissance supérieure
- Swinglink pour une sensation typique du levier SRAM
- Étrier rigide à 4 pistons avec une meilleure gestion de la chaleur et un accès plus facile aux boulons
- Coussinets organiques de série pour une meilleure modulation et une conduite la plus silencieuse
- Architecture de levier furtive pour une conduite plus élégante et moderne
- Huile minérale pour des performances et un entretien réduits
- Conçu pour être utilisé uniquement avec l'huile de frein minérale Maxima
- Réglage du point de contact et réglage de la portée sans outil
Caractéristiques
DEMANDE (BD) | VTT |
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TYPE DE FREIN | Hydraulique |
COULEUR (DB) | Anodisé noir |
MATÉRIEL DE LA LAME | Aluminium |
ORIENTATION | Avant arrière |
TYPE DE TAMPON (DISQUE) | Métal avec support en acier fritté, support en acier organique |
SUPPORT (FREIN À DISQUE) | Montage direct DIR |
OBTENIR LA RÉGLEMENTATION | Sans outils |
CONTACTS RÉGULIERS | OUI |
FLUIDE HYDRAULIQUE | Huile minérale SRAM |
GOUPILLE DE LEVIER | Palier |
POIDS (G) | 371 |
POIDS BASÉ SUR | Arrière, Stealth-a-majig, DIR, 1 800 mm, avec patins (pas de collier, pas de matériel de montage, pas d'entretoise de patin, pas de rotor/boulons) |
Matériel:
- lame du levier de frein : aluminium
- boîtier de levier de frein, étrier : aluminium (forgé)
- pistons d'étrier de frein : plastique phénolique
- matériel : acier inoxydable