Frein à disque Sram Level Ultimate Stealth à 4 pistons

Le Frein à piston Level Ultimate Stealth 4 combine la technologie haut de gamme Level Ultimate avec le nouveau corps Stealth pour vous offrir l'un des freins les plus légers et les plus élégants du marché. Le rapport puissance/poids est ce que vous attendez de Level, avec une nouvelle conception de levier conçue pour créer un cockpit propre et rapide.

Kit de frein complet déjà monté avec durites, huile et plaquettes. Disques de frein et adaptateurs non inclus.

Caractéristiques

• Corps aérodynamique conçu pour compléter les cockpits AXS.
• Une puissance XC moderne pour les courses les plus difficiles d'aujourd'hui.
• Réglage de la portée sans outil pour une personnalisation facile.

Inclus

• 1x frein à disque furtif à 4 pistons SRAM Level Silver.
• 2x vis pour monter l'étrier
• 1x collier MatchMaker
• 1x cône de nez et insert de tube
• 1x cale de plaquette d'étrier de frein
• 1x clé torx

Spécifications techniques

• Application (db) : VTT.
• Type de frein : Hydraulique.
• Matériau du levier : Carbone.
• Orientation : Avant, arrière.
• Type de tampon (disque) : Organique avec support en acier.
• Support (frein à disque) : Direct Mount DIR, Intl Std (140 mm arrière, 160 mm avant rotor) 0IS, Intl Std (160 mm arrière, 180 mm avant rotor) 20I, Intl Std (180 mm arrière, 200 mm avant rotor) ) 40I, Intl Std ( Rotor arrière de 200 mm) 60I, Montage sur poteau (support de 20 mm) 20P, Montage sur poteau (entretoise de 20 mm) 20S, Montage sur poteau (support de 40 mm) 40P.
• Réglage de la plage : sans outil.
• Réglage des contacts: non.
• Fluide hydraulique : DOT 5.1.
• Axe de levier : Roulement.

Technologie

Bord de saignement
Avec ce nouveau circuit de fluide d'étrier, l'orifice de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier et les quatre trous de piston peuvent communiquer. De cette façon, pendant la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, rendant la purge plus facile et plus constante.

Lien direct
La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive lorsque vous appuyez sur le levier pour engager le frein. Il offre une solution simple pour un contrôle précis.

Roulements de pivot de levier
Les roulements scellés avec précision sur le pivot du levier améliorent le fonctionnement propre et net du levier et une sensation de légèreté avec un seul doigt.

Fermeture du port de synchronisation
Le port de synchronisation d'un frein hydraulique est la connexion entre le réservoir et l'alésage du cylindre de levier. Lorsque le levier est enfoncé, une coupelle d'étanchéité traverse cette zone et ferme la porte, mettant ainsi le système sous pression. Le système de verrouillage des ports de distribution de SRAM est doté de joints durables et d'une finition d'alésage de cylindre ultra-lisse qui produit une puissance de freinage fiable et constante.

Vessie extensible
La nouvelle conception du levier de frein de SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie a une forme spécifique pour évacuer l'air du levier et pousser le liquide exactement là où il est nécessaire. Le résultat est un meilleur soulagement de la contre-pression, ce qui se traduit par une puissance de freinage fiable et cohérente.