Focus Thron2 6.8

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  MOTEUR DYNAMIQUE ET SUPER PUISSANT AVEC UNE AUTONOMIE RECORD

  
  Le moteur électrique efficace Bosch Performance CX (Gen.4) vous aide à pédaler jusqu'à 25 km/h avec une puissance de 85 Nm. Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est parfaitement intégré, THRON² est bien équilibré. En mode eMTB, le support moteur s'adapte automatiquement à votre puissance de conduite. La nouvelle batterie de 750 Wh (système intelligent) (625 Wh sur la taille S) offre un plaisir sans fin. La batterie est intégrée au tube diagonal, mais amovible pour la recharge.


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  PLAISIR, CONFORT ET SÉCURITÉ DANS CHAQUE SITUATION

  
  Le FOLD avec un débattement de suspension de 130 mm absorbe toutes les bosses sur votre passage. Qu'il s'agisse du sentier rapide ou du sentier de terre accidenté, le mélange parfait de sensibilité et de forte résistance au fond vous permet de profiter de toutes vos sorties. Les caractéristiques sont entièrement progressives, ce qui donne un cadre qui offre beaucoup de stabilité pour que vous vous sentiez en sécurité sur n'importe quel terrain. Les VTT électriques, en particulier, avec le poids supplémentaire du moteur et de la batterie, bénéficient d'une plus grande progression. Cela vous permet de gérer n'importe quel sentier tout en offrant un confort pour les longs trajets. De plus, l'encombrement inférieur du THRON² 6.8 vous offre plus d'espace pour vous amuser sur tous les types de sentiers.

CARACTÉRISTIQUES:

MATÉRIAU DU CADRE : Aluminium

CADRE : aluminium 7005 hydroformé, forgeage 3D, cinématique FOLD 130 mm, axe traversant 148x12 mm, port USB-C, post mount 180 mm

FOURCHE : SR Suntour Aion 35 EVO, RC-PCS 29, 110x15 mm, râteau de 44 mm

DÉPLACEMENT DE LA FOURCHE : 130 mm

AMORTISSEUR ARRIÈRE : Rock Shox Deluxe Select, 210/50 mm, matériel : 25,0 x 8,0 mm, sans bague

MOTEUR : Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

WATT-HEURES DE BATTERIE : 750 Wh

AMPÈRE-HEURES DE BATTERIE : 20,8 Ah

MONTRER : Télécommande LED Bosch + Kiox 300

BOÎTE DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses

DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses

PIGNON : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses

CHAÎNE : Shimano CN-LG50

PEDALIER: Samox EC40 ISIS

SUPPORT INFÉRIEUR : intégré à l'unité d'entraînement

TRANSMISSION : avant : 36, arrière : 10-51

GUIDON : Aluminium, 800 mm, élévation : 30 mm, balayage arrière : 9°

TIGE : FOCUS CIS intégrée, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium

CASQUE : ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS CIS intégré

SELLE : Proxim X400

TIGE DE SELLE : tige compte-gouttes Post Moderne PM-214, 34,9 mm

FREINS : SRAM DB8, 4 pistons, frein à disque hydraulique

DESCRIPTION LEVIERS DE FREIN : SRAM DB8, 4 pistons, frein à disque hydraulique

FREINS : Disque

CERCLE : RODI TRYP30, 30-622

MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462SB, 12x148 mm

MOYEU AVANT : Axe traversant, 15x100 mm

PNEUS : Maxxis Minion DHF, 2.6 Dual EXO TR, 66-622

CHANGEMENT : 12

POIDS DE LA BATTERIE DE VÉLO INCLUS EN KG : 26,7

TAILLE: 45,42,48

TYPE DE BOITE DE VITESSES : Changement de vitesse mécanique

GÉOMÉTRIES

		M	L	XL
	DIMENSION	42	45	48
	TAILLE (MM)	420	450	480
	LARGEUR DU GUIDON	800	800	800
	LONGUEUR DE LA TIGE DU GUIDON (MM)	50	50	50
	LONGUEUR DE MANIVELLE	165	165	165
	LONGUEUR DU TUBE VERTICAL (MM)	440	480	480
À	LONGUEUR DU TUBE DE SELLE (MM)	420	450	480
B	LONGUEUR DU TUBE SUPÉRIEUR (MM)	605	640	675
C	ANGLE DE DIRECTION (°)	66	66	66
D	ANGLE VERTICAL DU TUBE (°)	75	75	75
ET	LONGUEUR DES HOUSSES (MM)	455	455	455
F	HAUTEUR DU SUPPORT PÉDALIER (MM)	30	30	30
g	LONGUEUR DU TUBE DE DIRECTION (MM)	120	140	160
H	HAUTEUR DE LA FOURCHE (MM)	540	540	540
LE	PRÉCHARGEMENT DE LA FOURCHE (MM)	44	44	44
J.	PAS (MM)	1206	1242	1281
K	PILE (MM)	623	637	655
L	PORTÉE (MM)	440	470	500