Pneu MaxxIs Aspen ST MaxxSpeed ​​Exo Tubeless Ready 29x2.40

L'Aspen ST est un pneu de course à profil ultra-plat, conçu principalement pour être utilisé sur de courtes pistes de cross-country. Parfois appelé « Fastpen », ce pneu peut donner à n’importe quel coureur un avantage sur le sec.

Caractéristiques

• Catégorie : Course XC
• Utilisations recommandées : Conditions XC sèches
• Installation recommandée : Avant ou arrière
• Pneu : MaxxSpeed
• 170 TPI + EXO Team Spec (XC ultra léger)
• Prêt pour les tubes (TR)

Les technologies

Vitesse maximale

Le nouveau MaxxSpeed ​​​​(2023) est notre composé de caoutchouc phare pour les courses XC. C'est un composé à haute teneur en silice qui réduit la résistance au roulement et améliore la traction sur sol mouillé. Par rapport au précédent 3C MaxxSpeed, le nouveau composé présente en laboratoire une résistance au roulement environ 25 % inférieure (en utilisant la même bande de roulement, la même structure et la même pression des pneus). Dans un contexte réel, nos tests montrent que le nouveau composé peut gagner jusqu'à une minute au cours d'une course de 90 minutes.

EXO

EXO est un matériau résistant aux coupures et à l'abrasion ajouté aux flancs de nombreux pneus de vélo de montagne et de gravier Maxxis. Ce tissu au tissage serré est léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas compromises. Choisissez EXO Protection pour une durabilité accrue pour le gravel, le cross-country et les sentiers légers.

Prêt pour les tubes

Les pneus Tubeless Ready offrent au cycliste de nombreux avantages : la possibilité d'utiliser des pressions d'air plus faibles, qui améliorent la traction, une résistance au roulement plus faible par rapport à un pneu avec chambre à air et une moindre possibilité de crevaison grâce à l'absence de chambre à air. Les pneus Tubeless Ready portent les initiales « TR » sur le flanc.
Les pneus Tubeless Ready doivent être montés sur des jantes compatibles tubeless et nécessitent l'utilisation d'un produit d'étanchéité liquide pour maintenir la pression. Les mastics liquides ont l’avantage supplémentaire de sceller les petites perforations. Assurez-vous de vérifier régulièrement le scellant et de le remplacer si nécessaire, car il sèchera avec le temps.

ÉQUIPE SPÉCIFIQUE