Campagnolo Chorus Ergopower Ultra-Shift Droit Shifter + étrier 12s

Le nouveau standard, non seulement ergonomique, mais aussi personnalisable, trouve sa continuité dans le design des leviers Chorus. Hormis le levier de frein en aluminium avec une finition qui se démarque, la sensation de l'Ergopower Chorus sur la main est quasiment identique à celle des commandes Super Record et Record. Des caractéristiques ergonomiques telles que le nouveau design du couvercle de commande, la conception du levier de frein et des leviers de transmission plus grands se combinent pour rendre la forme de la commande Ergopower particulièrement polyvalente. Ce modèle propose différentes positions pour mieux s'adapter aux différentes tailles de mains.

L'intérieur des commandes est un concentré de technologie et d'expérience, à commencer par la fonction "un levier, une action" qui attribue une seule fonction à chaque levier pour éviter de commettre des erreurs de changement de vitesse dans les moments de fatigue ou dans les moments les plus excités, puis continuer avec l'option de changement de vitesse multiple qui, grâce au mécanisme Ultra-Shift, permet de changer jusqu'à 3 pignons à la fois en montée et jusqu'à 5 en descente. Cette fonction permet de maintenir votre rythme de pédalage même en cas de changements brusques de pente ou de rythme avec une rapidité et une fluidité d'action aussi utile que surprenante. Les manettes Chorus offrent les mêmes performances de changement de vitesse que celles des autres groupes à 12 vitesses grâce à la même configuration de câble et de boîtier.

Caractéristiques :

Système Ultra-Shift™
La commande Campagnolo® Ultra-Shift est en effet reconnue par tous comme la plus rapide et la plus précise.
Grâce au système breveté, il est possible de déplacer la chaîne simultanément sur trois pignons en montée et jusqu'à cinq en descente.

De plus, la conception des leviers permet un contrôle des vitesses plus léger et toujours caractérisé par le "clic" typique des commandes Campagnolo®.

Étrier de frein Campagnolo : puissant, modulaire et fiable
Les étriers de frein Campagnolo à montage plat assurent un freinage puissant et réglable dans toutes les situations grâce aux pistons d'un diamètre de 22 millimètres. Le retour des plaquettes garanti par le système magnétique assure l'absence de frottement au relâchement du levier de frein. Une plaque métallique spéciale positionnée entre la plaquette et le piston de l'étrier amortit les vibrations lors du freinage.

Les différents étriers de frein Campagnolo ont été conçus pour être montés en combinaison avec le disque choisi par l'utilisateur, garantissant toujours des performances de haut niveau : il est en effet possible de choisir l'étrier de frein arrière avec un disque de 160 ou 140 mm de diamètre en plus d'utiliser une spécification d'étrier avant de 160 mm. Une attention particulière a également été portée pour faciliter les opérations de maintenance et de montage : les plaquettes disposent d'un indicateur d'usure et leur remplacement est facilité par l'absence de ressorts de rappel physiques. Nous avons également travaillé sur l'entrée du disque dans l'étrier pour faciliter et accélérer les changements de roues.

Montage plat
Les étriers de frein à disque Campagnolo conviennent à toutes les fourches et cadres Flat Mount. Grâce à cette norme, vous pouvez réaliser le montage sans utiliser d'adaptateurs. En montant l'étrier directement sur la fourche, la rigidité du système complet est considérablement augmentée, offrant ainsi la configuration idéale pour la course.

Les plaquettes de frein
En retirant les plaquettes, vous comprenez immédiatement si vous devez les remplacer ou non. Le remplacement est nécessaire lorsque l'épaisseur du composé atteint l'indicateur d'usure à 1,5 mm.

Les fonds biseautés permettent un remplacement plus facile de la roue car le rotor est guidé par la forme de la plaquette lorsqu'elle entre dans l'étrier. L'utilisation du composé semi-métallique offre des performances supplémentaires sur les surfaces sèches et humides.

Caractéristiques :

Commande

• Support Vari-Cushion confortable : les commandes permettent une prise ferme et sûre lorsque vous pédalez hors de la selle ou en position haute sur le guidon.
• Changement de vitesse rapide : l'engagement immédiat du changement de vitesse permet d'actionner les dérailleurs avec un minimum d'effort et avec tout type d'appui sur le guidon.
• Action multiple Ultra-Shift : une montée soudaine, un sprint soudain : trouver immédiatement le bon rapport est un jeu d'enfant grâce à l'action multiple des commandes.
• Ergonomie : le support profilé et la possibilité de régler la portée permettent à ces commandes d'être utilisées par tous les cyclistes quelle que soit la taille de leurs mains et de leurs doigts.
• Levier de frein double courbé. Sécurité de fonctionnement maximale dans toutes les positions : aussi bien depuis le guidon que depuis les commandes.

Pinces

• Standard Flat Mount : compatibilité totale avec les cadres à montage plat.
• Piston de 22 mm en résine phénolique : puissance de freinage et isolation thermique.
• Liaison piston-étrier magnétique : retour rapide des plaquettes en position assurant un jeu global entre plaquette et disque de 0,4 à 0,6 mm sans risque de contact accidentel.
• Pièces détachées interchangeables : plaquettes, cylindre, visserie et boulons sont les mêmes sur chaque étrier : compatibilité et optimisation totale des pièces détachées et donc facilité d'entretien et moins de composants à garder en stock.
• Indicateur d'usure : très facile à identifier lorsque les plaquettes doivent être remplacées (non inclus).
• Patins biseautés : facilitent l'entrée du disque et la vitesse de changement de roue.
• Plaque anti-vibration : freinage optimal et sans vibrations.
• Deux vis de fixation : montage et entretien rapides.
• Pistons : 2.