Ursus Miura C50 Carbon V Koła hamulcowe

Ruota Miura C50 to koncepcja Ursusa do osłony. Poszukuję monokoque UD z profilem 50 mm z tarczą HPS, który gwarantuje lepsze rozpraszanie ciepła wynikające z przedłużonego hamowania węgla. Wyposażone w huby aluminiowe z technologią niskiej frykcji Ursus BBS, na żądanie dostępne są również pilum węglowo-aluminiowe.


Technologie
Ursus tworzy swoje koła zawsze starając się stworzyć najwyższą jakość w strukturach i wykończeniach:

Self -Blockers Sln
Dzięki opatentowanemu samozapłaniowe sutki rozkloszowana kula nylonowa jest wstawiana na krawędzi wnuczek promieni, całkowicie eliminuje to problem, podczas zmniejszonej prędkości promieni, pozwalając koło pozostać wyśrodkowane z czasem.

BBS Ball System
System, w którym w pionie wkładane są cztery łożyska dla optymalnej płynności. W obszarze za tylnym kołem znajdują się dwa łożyska w linii, które zapobiegają zgięciu szpilki. Zmniejszenie braku eliminuje dyspersję mocy wywieraną na koło.

HPS Ochrona ochrony ogrzewania
Ważny nieorganiczny system włókien wzmocnionych. Tam, gdzie ciepło tworzone z okręgu podczas rozpadu jest blokowane przez tę konkretną tarczę, umożliwiając strukturę wewnętrzną nie wpływającą na integralność węgla.

System żywicy High-TG
Węgiel stosowany w tych kręgach i nasączony szczegółem, że żywica jest bardzo odporna na wysokie temperatury utworzone przez podkładki hamulcowe na okręgu. Ta część obejmuje niższe pogorszenie węgla w czasie, a tym samym lepsze poddanie się końcowego koła.

UDDR o jednoczesnym zwalczaniu włókna węglowego
To włókno węglowe zostało zaprojektowane do pracy w głównej linii wytrzymałości obciążenia. Pozwala to utrzymać bardzo wysoki stosunek sztywności/masy. Koło z tego typu włókna jest lżejsze i bardziej załadowane i jest wzmocnione dodaniem materiału po japońsku.


Specyficzny

• Materiał: Monococca 100% UD włókna węglowe, HPS i HTG High TG Desin Ochrony ochrony termicznej i wzmocnione z jednokierunkowym włóknem węglowym UDR.
• Profil wysokości: 50 mm, szeroki profil: 24 mm
• Otwory kółku: przednie 20 otworów, tylne 24 otwory
• Powierzchnia hamowania: węgiel
• Średnica otworu zaworu: 6 mm
• Zalecane opony: Tire 28 '' Diam. 700 × 23 i 700 × 25.
• Nominowanie koła: ETRTO 622X17C