Fox 38 K Float 29 "Factory 170 Grip2 zwężane wzmocnienie

Fox 38 K Float 29 "Boost z powłoką płaszczową Kashima, ulepszony kaset GRIP2, jest lekkim widelecem zawieszenia z wycieczką 170 mm - zaprojektowaną dla pilotów Enduro.

Wysoka sztywność, innowacyjna i światła: nowy 38 K Float 29 "Factory 170 Grip2 zwężane przez Fox Racing

Wszystkie rewolucyjne cechy nowego 36 są zamknięte w super odpornej ramie, specjalnie zaprojektowane do nowoczesnych i twardych wyścigów Enduro z długim wyprawą zawieszenia: nowy 38 jest na linii początkowej! Niezależnie od przeszkód, nigdy nie zmęczy się dyszą, aby uzyskać jeszcze większą prędkość.

Nagroda 38 uzyskuje ogromny wzrost wydajności dzięki ulepszonemu amortyzatorowi wstrząsu w regulowanym 4 -drogi. Wyposażony w podwójny regulator Oczekujący kontrolę zaworu zmiennego (VVC) o wysokiej i niskiej prędkości w wydłużeniu, lepszym tłumieniu kompresji i całkowitym niższym tarciu, 38 oferuje nowy poziom wydajności i regulacji na wysokości amortyzatorów X2. Faza kompresji o wysokiej prędkości i faza rozszerzenia o wysokiej prędkości można teraz łatwo regulować za pomocą 8 kliknięć. „Fabryka” mówi wszystko. Najlepsza technologia, jaką mamy do zaoferowania, jest dostępna w modelach serii fabrycznej z naszą oryginalną powłoką Kashima, gładką jako masło i ultra odporne. Produkty te są testowane w Pucharze Świata. Zewnętrzne kroki w dolnej części strumienia zmniejszają wagę.

Nowy 38 jest wyposażony w nowy system obrotu kwiatowego szybkiego wydania, czekający na patent, który łączy zalety pływającego szpilki z łatwością szybkiego wydania bez narzędzi. Dzięki temu systemowi odstępy są blokowane przez pływający rękaw, co pozwala wielokrotnie usuwać i ponownie zainstalować przednie koło przy jednoczesnym zachowaniu idealnego wyrównania widelca. Umieszczenie pływającego rękawa jest ustawione w fabryce, więc jeśli nie jesteś pewien, jak korzystać z systemu osi pływającego lub po prostu nie chcesz się nim zajmować, możesz po prostu zainstalować przednie koło i kontynuować wyścig .

Nowoczesne ramki i tendencje geometryczne wymagają nowoczesnych rozwiązań do projektowania zawieszenia. Wręczona konstrukcja zupełnie nowego 38 została zaprojektowana tak, aby idealnie łączyć się z nowoczesnymi rowerami Enduro i Downhill. Profile rur kierowniczych stają się coraz większe, a przesunięcie coraz bardziej krótkich widelców. Nowa forma łuku uwzględnia tę potrzebę, wystającą do przodu, aby zapewnić dużą przestrzeń dla rurki kierowniczej do maksymalnej kompresji.

Charakterystyka - Fox Racing 38 K Float 29 "Factory 170 Grip2 zwężane moc

• Air Spring Float Evo Improved dodaje miękkości

• Modele serii fabryki są wyposażone w prawdziwą powłokę Kashima

• Innowacyjna eliptyczna rurka sterująca w strefie korony widelcowej dla wysokiej sztywności o minimalnej masie

• Układ kompensacji ciśnieniowej w jednostce rurki nurkowej

• Kanały dla LPowietrze i L„Olejek w jednostce rurki nurkowej

• Wkład GRIP2 ulepszył się, aby uzyskać jeszcze lepszą kontrolę

• GRIP2 z podwójnym VVC (zmienna kontrola zaworu)

• Stadion kompresyjny o wysokiej prędkości i stadion rozszerzenia o wysokiej prędkości łatwo regulowany z 8 strzałami

• Rama zoptymalizowana pod kątem masy z optymalną zależnością między sztywnością a wagą a nowym potrójnym zaciskiem dla większej przestrzeni w obszarze rurki kierownicy

• Rama zoptymalizowana pod kątem wagi oferuje szczególnie duże zalety z krótszymi przesunięciami

• 36 Więcej sztywnych: 31% więcej sztywności dla sił pobocznych, 9% więcej sztywności hamulców i 20% większej sztywności skrętnej

• średnica korony widelca 58 mm dla optycznie jednolitego przejścia między obszernymi rurkami kierowniczymi a koroną widelca

• Bezpośredni montaż do 4 punktów na widelcu dla błotników

Charakterystyka produkt

• Używać: All Mountain, Trail, Enduro

• Rozmiar Ruot: 29

• Wiosna: Powietrze

• Amortyzacja: Regulacja dopasowania GRIP2

• Dostosowania: odbicie, twardość sprężyny w porównaniu do ciśnienia powietrza, GRIP2 pasuje do regulacji

• Regulacja absorbera wstrząsu GRIP2:

  • Kompresja o dużej prędkości: 8 strzałów (z VVC)

  • Niska prędkość kompresji: 16 kliknięć

  • Rozszerzenie o wysokiej prędkości: 8 strzałów (z VMC 

• • Przedłużenie niskiego prędkości: 16 kliknięć

• Sterowniczy: 1,5 "1 1/8"

• Najwyższe rury: 38 mm

• Atak hamulca tarczowego: Post Mount (PM7 - Direct Mount 180 mm)

• Maksymalny rozmiar wirnika: 230 mm

• Forcellino: Zwiększ osi przechodzący 15x110 mm z dźwignią szybkiego uwalniania

• Zrównoważyć: 44 mm

Tworzywo

• Sterowniczy: Aluminium
• Korona: Aluminium
• Niższe plany: Magnez
• Najwyższe rury: Aluminium (powłoka Kashima)