Pacco Pignoni Sram Rival CS XG 1250 D1 12s

Il nostro primo cambio X-Range, che utilizza salti stretti tra gli ingranaggi e una cassetta di partenza a 12 velocità, ampia gamma e 10 denti, è ora disponibile per Rival. Questo include nuove cassette che sono caratterizzate da un cambio fluido e preciso in gamme che coprono la strada, la ghiaia e tutto il resto.

Caratteristiche

• L'ingranaggio X-Range™ ti dà più gamma e una progressione di marcia più fluida, così sei sempre nella marcia giusta
• Cromatura al nichel per silenziosità e durata
• Costruzione FULL PIN per una maggiore durata e leggerezza
• Progettato per lavorare con un corpo del driver XDR
• Dimensioni del pignone: 10-30t:10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30
• Peso reale: 284 g (10-30) / 340 g (10-36).

Tecnologie

X-Range™

Le bici da corsa con il passare degli anni sono diventate più veloci e polivalenti che mai, ed i ciclisti stanno ampliando la gamma di possibilità con una bici da strada. X-Range™ è un’innovazione per i ciclisti di oggi. Gli sviluppi per le bici da strada sono stati completamente ripensati, per offrire una gamma più ampia e progressiva, offrendo al contempo parametri di cambio di marcia più intelligenti. Con X-Range™, sarete sicuri di aver scelto sempre il rapporto migliore.

XDR™

Il corpetto XDR™ è un sistema di montaggio universale per le cassette che incorporano gli ingranaggi con meno di 11 denti. Consente di ottenere le trasmissioni più leggere e versatili senza la necessità di inventare i nuovi standard per perno passante, utensili o ridisegnare il mozzo. L'XDR™ è più lungo di 1,85 mm rispetto all'XD™ ed è progettato per le ruote da corsa. L'XDR™ è compatibile con tutte le cassette XD™ se installata con un distanziatore da 1,85 mm.

Full Pin™

La tecnologia Full Pin permette di unire tra loro i 12 pignoni in acciaio della cassetta mediante l'utilizzo di 136 pin in acciaio inossidabile ad alta resistenza. Questo permette di ottenere un pacco pignoni estremamente leggero e resistente, equipaggiato con l'incredibile range di rapporti che solo Sram è capace di offrire. Il design aperto simile alle cassette X-Dome permette di ridurre l'accumulo di fango garantendo allo stesso tempo una cambiata sempre costante e una lunga vita dei singoli componenti.