Maxxis
Maxxis Minion DHR II 3C Maxx Grip Tubeless Ready Dh Case 27,5x2.40WT
Maxxis Minion DHR II 3C Maxx Grip Tubeless Ready Dh Case 27,5x2.40WT
Es ist unmöglich, die Verfügbarkeit des Entzugs hochzuladen
Das zentrale Profil präsentiert Angriffsgrenzen, um sich zu verbessern LBeschleunigung und Lamellen, um einen flüssigen Übergang zu erzeugen, wenn es das Fahrrad neigt. Die Paddel in der Form eines zentralen Profils sind in das plötzliche Bremsen eingesetzt und helfen, das Fahrrad unter Kontrolle zu halten.
Spezifikationen:
3C MaxxGrip
Die 3C Maxxgrip -Verbindung von Maxxis verwendet den klebrigsten und langsamsten Gummi, den wir in einem Mountainbike -Reifen anbieten. Diese Hochverbindung mit hoher Struktur wird von unseren besten Athleten der Downhill World Cup und der Enduro World Series gleich genutzt und ist jetzt in einer Vielzahl von Schlachtkörperkonfigurationen erhältlich, um alle Radfahrer abzudecken.
Schlauchlose bereit
Tubeless -Ready -Reifen bieten dem Radfahrer zahlreiche Vorteile: die Fähigkeit, niedrigeren Luftdruck zu verwenden, was die Traktion verbessert; weniger Rollwiderstand im Vergleich zu einem Reifen mit einem Rohr; Und weniger Chance zu flach, weil es keine Röhre gibt. Tubeless Ready -Reifen werden an der Seite mit "Tr" -Srichen gekennzeichnet.
Tubeless -Reifen müssen auf tubeless kompatiblen Felgen montiert werden und erfordern LVerwendung eines flüssigen Dichtmittels, um den Druck aufrechtzuerhalten. Die Flüssigkeitsdichtung hat den zusätzlichen Vorteil, kleine Tropfen zu versiegeln. Überprüfen Sie das Dichtmittel regelmäßig und erfrischen Sie es nach Bedarf, da er im Laufe der Zeit trocknen wird.
Breiter Spur
Die Wide Trail (WT) -Konstruktion optimiert heute die Anordnung und das Profil des Reifenscheins auf modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen sind in alten und engeren Kreisen ausgelegt und können ein übermäßig quadratisches Reifenprofil erzeugen, was zu einer nicht optimalen Leistung führt. WT-Reifen sind für eine interne Breite des 35-mm-Kreises optimiert, haben jedoch gezeigt, dass sie in einem Intervall der internen Breiten des 30-35-mm-Kreises je nach Präferenzen des Radfahrers abhängt.
DH -Gehäuse
Der Kadaver Maxxis -Dh -Gehäuse für MTB von Downhill besteht aus zwei Schichten von 60 TPI -Leinwand mit Gummibeschichtung, die von Ferse bis Ferse reichen, die Enduro- und Downhill -Anwendungen mit weiteren Schutz und lateral L"Hinzufügen einer Buntica -Gummischicht im Fersenbereich, um den Kreis des Kreises Schutz zu schützen, und den Hüften Stabilität verleiht.
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