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Maxxis

Maxxis Aspen St. Maxxspeed exo Tubeless Ready 29x2.40

Maxxis Aspen St. Maxxspeed exo Tubeless Ready 29x2.40

Listenpreis €54,99
Listenpreis €72,20 Preis €54,99
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L'Aspen St ist ein Ultrabass -Profil -Wettbewerbsreifen, der hauptsächlich für die LVerwendung an kurzen Hängen von XC. Manchmal als "Fastpen" definiert, kann dieser Reifen jedem Läufer unter trockenen Bedingungen einen Vorteil verschaffen.

Eigenschaften

  • Kategorie: XC -Rennen
  • Empfohlene Verwendungen: Trockene XC -Bedingungen
  • Empfohlene Installation: vorne oder hinten
  • Gummi: Maxxspeed
  • 170 TPI + EXO -Teamspezifikation (Ultra Lightweight XC)
  • Tubeless Ready (TR)


Technologien

Maxxspeed

Der neue Maxxspeed (2023) ist unsere obere Gummiverbindung für XC -Rennen. Es ist eine Verbindung mit einem hohen Silice -Gehalt, der den Rollwiderstand reduziert und die Traktion am Nass verbessert. Im Vergleich zum vorherigen 3C -Maxxspeed hat der neue Mix im Labor einen Rollwiderstand von etwa 25% niedriger (unter Verwendung des gleichen Entwurfs wie das Profil, dieselbe Struktur und den gleichen Druck wie der Reifen). In einem echten Kontext zeigen unsere Tests, dass die neue Verbindung während eines 90 -minütigen Rennens bis zu einer Minute sparen kann.

Exo

EXO ist ein materielles Widerstand gegen die Schnitte und Abrasionen, die den Seiten vieler Maxxis -Reifen für Mountainbike und Kies hinzugefügt haben. Dieser dichte Handlungsstoff ist leicht und hoch flexibel und garantiert, dass die pneumatische Leistung nicht beeinträchtigt wird. Wählen L'EXO -Schutz für eine längere Dauer für Kies-, XC- und Light Trail -Routen.

Schlauchlose bereit

Tubeless Ready -Reifen bieten dem Radfahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, einen niedrigeren Luftdruck zu verwenden, der die Traktion verbessert, einen niedrigeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Reifen mit Luftkammer und einer geringeren Chance auf Bohrungen durch das Fehlen des Innenröhrchens. Tubeless -Ready -Reifen sind durch die Abkürzung "Tr" auf der Seite gekennzeichnet.
Tubeless -Reifen müssen auf Felgen montiert werden, die mit schlauchlos kompatibel sind und erfordern LVerwendung eines flüssigen Dichtmittels, um den Druck aufrechtzuerhalten. Die Flüssigkeitsdichtung hat L'Weiterer Vorteil der Versiegelung kleiner Tropfen. Überprüfen Sie das Dichtmittel regelmäßig und ersetzen Sie ihn bei Bedarf, da er im Laufe der Zeit aussieht.

Spezifisches Team

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