Shimano XT BL-M8100 + BR-M8120 J-KIT I-SPEC EV BRAKE

4 piston

Sistemul de frânare cu discuri cu două pistoane opuse cu un diametru diferit este caracterizat prin prezența pistoanelor de dimensiuni diferite în față și spate. Sistemul adoptă un mod de transfer de putere pentru care rotorul de frână este apăsat de pistonul mai mic la intrarea în sediul discului și, de asemenea, de pistonul mai mare și mai puternic în spate. Acest lucru împiedică mișcarea jolar și reduce semnificativ zgomotul. În plus, cleștele 4 -piston garantează o suprafață de contact mai mare, menținând dimensiunea compactă, în timp ce poziționarea eficientă a plăcuțelor este reglementată în măsura necesară pentru a stabiliza presiunea. Utilizarea combinată cu pârghia ServVowave oferă o creștere extraordinară de 50% a puterii de frânare în comparație cu modelul anterior.

Tehnologii de gheață

Configurația incorectă a rotorului de frână de disc și a plăcuțelor în timpul frânei pe o coborâre lungă, de exemplu, exercită un impact negativ asupra performanței frânei. Shimano a adoptat tampoanele de rotor de frână și gheață pentru a obține o tehnologie de răcire capabilă să garanteze performanțe constante. Lotul rotorului de frână cu disc acoperit, echipat cu o structură sandwich cu 3 straturi în oțel inoxidabil, aluminiu și oțel inoxidabil, garantează o mai bună dispersie a căldurii (de la 400 ° C la 300 ° C de temperatură pe suprafață). Clapeta de răcire pentru tabletă garantează mai puțină uzură, mai puțin zgomot, pierderi mai mici de eficiență și o ușurință mai mare.

Un fel de sângerare

Funcția „One Way Bleeding” a fost dezvoltată pentru a asigura prevenirea ușoară și rapidă a infiltrațiilor de aer în sistemele hidraulice Shimano. Au optimizat întregul circuit de ulei din sistem pentru a preveni prezența bulelor de aer în interior. Circuitul de ulei unidirecțional, împreună cu un instrument de pâlnie cu ulei mineral, garantează un sistem de sângerare ușor și curat.

I-SPEC EV

I-SPEC EV creează un cockpit curat și optimizat, care permite o concentrare mai mare și un confort mai mare pentru o gamă largă de bicicliști.

Avantaje și beneficii

• Cea mai mare gamă de ajustare permite bicicliștilor din cele mai variate stiluri, preferințe și construcții pentru a găsi poziția pârghiei și comanda optimă.
• Proiectarea ergonomică, accesul mai rapid la efectul de pârghie și funcționarea fluidului îmbunătățesc confortul și concentrarea conducerii.

I-SPEC EV crește rigiditatea pârghiei de frână prin mutarea benzii spre interior pentru a crea un alt punct de contact între ghidon și manetă. Acest suport suplimentar crește semnificativ controlul bicicletelor și răspunsul la frânare, păstrând un spațiu între bandă și punctul de sprijin pentru ca alte accesorii să fie montate pe ghidon.

Acțiune Servo Wave

Atunci când funcționați maneta de frână de servere, apelul inițial al cablului este mai rapid, astfel încât o mică excursie a pârghiei este suficientă pentru a aduce plăcuțele în contact cu discul de frână. Deci, factorul de înmulțire a puterii crește rapid la contact, astfel încât o excursie mai mare a pârghiei este utilizată pentru a aplica o forță mai mare cu niveluri mai mari de control al frânei.