Shimano
Par de frenos Shimano Saint M820-H03C
Par de frenos Shimano Saint M820-H03C
Precio de lista
€309,90
Precio de lista
€563,64
Precio
€309,90
Precio unitario
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Para
Un par de frenos Shimano Saint M820 - H03C
La tercera generación de Saint, grupo M820, se desarrolló de acuerdo con el concepto de "gravedad pura", poniendo el énfasis particularmente en la velocidad cuesta abajo. El nuevo santo es del tamaño de la competencia cuesta abajo. Aumente la concentración ofreciéndole un control estable y fluido de la bicicleta. Las esposas de frenos Shimano equipadas con tecnología Saint Ice demuestran ser más ergonómicos y regularse sin herramientas. Para una excelente personalización, la carrera se puede ajustar como desee.
Características:
- Desct : No incluido
- Líquido de freno : Mineral
- Longitud Vaina delantera de 1000 mm
- Longitud Varela trasera de 1700 mm
- BL-M820-B-L H03C
- BL-M820-B-R H03C
- Material de palanca : Aluminio
- Ensamblaje final : Sin disco PM
- Tableta : Metálico
- Práctica : Freeride, descenso/freeride, enduro, descenso
- Tipo de frenos : Pareja
- Tubo aeronáutico : Normal
- Compatible I-Spec
- Pistones: 4
Tecnologías
Ajuste de alcance de carrera libre
La distancia entre la perilla y la palanca se puede ajustar y adecuada en manos de cualquier tamaño y el estilo y las preferencias individuales del ciclista.
I-Spec
Sistema de ensamblaje integrado de la caja de cambios y la palanca de frenos. Garantiza una estética limpia, más espacio en el área del manillar y la reducción de peso.
Acción de servo onda
Al operar la palanca de frenos Servowave, la llamada inicial del cable es más rápida, por lo que una pequeña excursión de palanca es suficiente para poner las almohadillas en contacto con el disco de freno. Por lo tanto, el factor de multiplicación de potencia aumenta rápidamente al contacto, por lo que se utiliza una mayor excursión de palanca para aplicar una mayor fuerza con niveles de control de frenado más altos.
Tecnologías de hielo
La configuración incorrecta del rotor de freno de disco y las almohadillas durante el frenado en un descenso largo, por ejemplo, ejerce un impacto negativo en el rendimiento del freno. Shimano ha adoptado el rotor de frenos de disco y las almohadillas de tecnologías de hielo para obtener una tecnología de enfriamiento capaz de garantizar un rendimiento constante. La pala del rotor de freno de disco recubierto, equipado con una estructura de sándwich de 3 capas en acero inoxidable, aluminio y acero inoxidable, garantiza una mejor dispersión de calor (de 400 ° C a 300 ° C de temperatura en la superficie). La aleta de enfriamiento para la tableta garantiza menos desgaste, menos ruido, menos pérdida de eficiencia y mayor ligereza.
Sangra de una manera
La función de "sangrado unidireccional" se desarrolló para garantizar la fácil y rápida prevención de las infiltraciones de aire en los sistemas hidráulicos Shimano. Optimizaron todo el circuito de aceite en el sistema para evitar la presencia de burbujas de aire en el interior. El circuito de aceite unidireccional, junto con una herramienta de embudo con aceite mineral, garantiza un sistema de sangrado fácil y limpio.