1 1

Maxxis

Pneumatika Maxxis Assagai 3C Maxx Grip bezdušová připravená DH Pasing 27,5x2.50wt

Pneumatika Maxxis Assagai 3C Maxx Grip bezdušová připravená DH Pasing 27,5x2.50wt

€37,99
€94,90 €37,99
V nabídce Opotřebovaný
Včetně daní. Náklady na dopravu Vypočítejte check-out.

Exkluzivní pneumatika Grega Minnaara, Maxxis Assagai, nabízí v celém profilu houževnaté a předvídatelné adherence bez ohledu na záhybný roh. Prevence lze použít v přední i vzadu pro bezpečný pocit kroku nebo jako přední v kombinaci s rychlejší válcovou pneumatikou.

Technologie:

3c maxxgrip

Sloučenina 3C Maxxgrip Maxxis používá nejvíce lepkavou a pomalu odrazovou gumu, kterou nabízíme v pneumatice horských kol. Tato sloučenina s vysokou stravou je stejná, která používá naši nejlepší sportovci ze Stopového světového poháru a Enduro World Series a nyní je k dispozici v různých konfiguracích jatečně upravených těl, které pokrývají všechny cyklisty.

    Bezdušová připravená

    Pneumatiky připravené na bezdutu nabízejí cyklistu četné výhody: schopnost používat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; Méně válcovací odpor ve srovnání s pneumatikou s trubicí; A menší šance na zploštění, protože neexistuje žádná trubice. Pneumatiky připravené na bezduché, které jsou na boku označeny písmeny „TR“.

    Pneumatiky připravené na bezduchu musí být namontovány na bezdušových ráfcích a vyžadovat použití kapalného tmelu k udržení tlaku. Kapalinové těsnění má další výhodu při utěsnění malých kapek. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat tmel a podle potřeby jej obnovit, protože v průběhu času uschne.

    Kapalinové těsnění musí být použito pouze v následujících typech pneumatik: ulice bezdušová, trubková a bezdušová připravená. Použití kapalných tmelů v jakékoli jiné pneumatice Maxxis tuto záruku zruší.

    Široká stezka

    Konstrukce široké stezky (WT) optimalizuje uspořádání a profil běhounu pneumatik na moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starých a bližších kruhů a mohou vytvářet příliš profil pneumatik čtvercové pneumatiky, což vede k neoptimálnímu výkonu. WT pneumatiky jsou optimalizovány pro vnitřní šířku kruhu 35 mm, ale ukázaly se, že pracují na intervalu vnitřní šířky kruhu 30-35 mm, v závislosti na preferencích cyklistů.

    DH pouzdro

    Pouzdro maxxis dh těsného těles pro MTB z sjezdového MTB se skládá ze dvou vrstev plátna 60tpi s gumovým povlakem od paty po patu, poskytující další ochranu a laterální tuhost pro enduro a sjezdové aplikace, s přidáním vrstvy v butile gumelníku Oblast paty, která nabízí ochranu na okraji ráfků a přidává stabilitu bokům.

    Zobrazit úplné podrobnosti